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三中全會:用科學(xué)發(fā)展觀推進(jìn)造船產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展
Date:2005Years  9Month  23Day Browse[2686]

黨的十六屆三中全會鮮明地提出,要牢固樹立和認(rèn)真落實(shí),全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀。貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀對船舶工業(yè)尤為重要。船舶是一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng)。與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng),而且專業(yè)化分工效果顯著。因此,我們必須樹立造船與航運(yùn)、船舶配套及其他產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念,理順和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,促進(jìn)行業(yè)間和行業(yè)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展。船舶工業(yè)還是高度軍民結(jié)合型的產(chǎn)業(yè),要注重軍民結(jié)合,寓軍于民,互促互動,協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)船舶工業(yè)勞動、資金、技術(shù)三密集以及行業(yè)退出壁壘較高的特點(diǎn),決定了船舶工業(yè)的發(fā)展要基于能力、技術(shù)、機(jī)制等軟硬件的全面提升。要摒棄只要設(shè)施能力上去了,市場份額就自然會提高的思想。不注重提高效率和競爭力的能力擴(kuò)張,不僅無助于發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),反而有可能成為持續(xù)健康發(fā)展的包袱。

  為促進(jìn)船舶行業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,今后要重點(diǎn)作好以下幾方面工作:

統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化造船基地

  我國船舶工業(yè)要進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,以適應(yīng)世界造船業(yè)區(qū)域集群發(fā)展的特點(diǎn)。要抓住企業(yè)搬遷和東北老工業(yè)基地振興的機(jī)遇,集中力量,高起點(diǎn)建設(shè)幾個(gè)具有世界競爭力的現(xiàn)代化造船基地。新基地的建設(shè)一定要統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)論證、合理布局,有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施,避免一哄而上,避免低水平重復(fù)建設(shè),堅(jiān)決制止盲目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),避免資源浪費(fèi),防止惡性競爭。

  在造船基地的建設(shè)中,要充分發(fā)揮市場機(jī)制的作用,發(fā)揮中央和地方兩方面的積極性,依托行業(yè)內(nèi)外兩方面的資源,通過多種利益紐帶形式,積極以骨干企業(yè)為核心推進(jìn)優(yōu)勢資源的優(yōu)化重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)業(yè)集中度,打造一批戰(zhàn)略明確、決策科學(xué)、機(jī)制完善、運(yùn)作規(guī)范、特色突出的具有國際競爭力的大型骨干企業(yè)(集團(tuán))。

完善優(yōu)化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系

  要將完善和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系做為重要的出發(fā)點(diǎn),注重專業(yè)化協(xié)作體系的構(gòu)建,推動大型造船企業(yè)與中小船廠、中央企業(yè)與地方船廠、造船企業(yè)與配套企業(yè)以及上游廠家的協(xié)調(diào)發(fā)展和建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。大型造船企業(yè)應(yīng)盡可能地把總裝造船以外的生產(chǎn)活動通過專業(yè)化協(xié)作體系轉(zhuǎn)移出去,從而有效提高造船設(shè)施的利用效率和產(chǎn)出效率,真正發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢。

依靠技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)業(yè)競爭力

  船舶工業(yè)是最適宜于信息技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一,我國實(shí)施的走新型工業(yè)化道路,利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,給我國船舶工業(yè)的發(fā)展注入了新的生機(jī)和活力。要注重運(yùn)用高技術(shù)、信息技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造和提升船舶產(chǎn)業(yè),注重依靠技術(shù)創(chuàng)新提高企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的競爭力。

  企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平的提高是產(chǎn)業(yè)國際競爭力提升的基本手段。要以增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為核心,盡快在船舶工業(yè)中建立以企業(yè)為主體,產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合以及制造方、船東和船級社相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系和運(yùn)行機(jī)制,加快建立有效的成果擴(kuò)散機(jī)制和以國家投入為導(dǎo)向,以企業(yè)投入為主體的良性科技投入機(jī)制,形成有利于技術(shù)創(chuàng)新的市場環(huán)境,使我國船舶工業(yè)的比較優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。

建立現(xiàn)代造船模式提高造船效率

  提高造船效率是增強(qiáng)國際競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而建立現(xiàn)代造船模式是提高造船效率的根本途徑。要深入學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)造船國家的管理經(jīng)驗(yàn),按照現(xiàn)代造船模式的要求,確立新的造船理念,完善生產(chǎn)組織和管理體制,理順管理流程,實(shí)現(xiàn)均衡、連續(xù)、高效的總裝造船,切實(shí)把低勞動成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。在當(dāng)今信息時(shí)代,要把造船企業(yè)信息化建設(shè)與建立現(xiàn)代造船模式結(jié)合起來,以信息化帶動造船模式現(xiàn)代化。要從確立"數(shù)字造船"理念入手,建立基于信息技術(shù)的現(xiàn)代造船模式,推動船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理跨越式發(fā)展。

打破封閉局面加快配套業(yè)發(fā)展

  加快發(fā)展船用配套業(yè),是保持船舶工業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的必然要求,也是不可回避的艱巨任務(wù)。
  在經(jīng)濟(jì)全球化和我國加入WTO的新形勢下,船用配套業(yè)必須打破行業(yè)自我相對封閉的局面,擴(kuò)大對外開放,在開放中尋求發(fā)展。大力推進(jìn)對外合資、合作,積極尋求技術(shù)先進(jìn)、有信用的國外知名廠商作為合作伙伴,建立長期合作關(guān)系,爭取在若干配套產(chǎn)品領(lǐng)域成為亞洲乃至世界制造中心。要充分利用國內(nèi)外兩個(gè)市場、兩種資源,分階段逐步融入全球采購、制造、銷售、研發(fā)體系。要以重點(diǎn)產(chǎn)品為龍頭,按照專業(yè)化分工協(xié)作和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的原則,積極推進(jìn)配套業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)制度改革實(shí)現(xiàn)投資主體多元化

  十六屆三中全會的召開,為我國船舶工業(yè)企業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度的改革、實(shí)現(xiàn)投資主體多元化指明了方向,我們要認(rèn)真落實(shí)十六屆三中全會精神,"要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)市場化不斷發(fā)展的趨勢,進(jìn)一步增強(qiáng)公有制經(jīng)濟(jì)的活力,大力發(fā)展國有資本、集體資本和非公有資本等參股的混合所有制經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,使股份制成為公有制的主要實(shí)現(xiàn)形式。"國有企業(yè)要進(jìn)一步解放思想,深化改革,要支持符合條件的造船企業(yè)發(fā)行股票上市融資,吸引社會資金投向造船業(yè);鼓勵(lì)國內(nèi)其他行業(yè)有實(shí)力的大企業(yè)(集團(tuán))向造船行業(yè)投資參股;逐步放寬市場準(zhǔn)入限制,允許造船企業(yè)在符合有關(guān)規(guī)定的條件下,引入國外、境外資本和國內(nèi)民間資本。通過多元投資主體的參與,實(shí)現(xiàn)體制、機(jī)制上的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)真正意義上的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,改變以往國有企業(yè)一股獨(dú)大,體制僵化,缺乏活力的局面,真正促進(jìn)企業(yè)改組改造和效率的提高。 

營造良好環(huán)境建設(shè)造船人才隊(duì)伍

  事業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵。人才是最重要、最寶貴的資源。豐富而廉價(jià)的勞動力資源一直是我們的優(yōu)勢,但高素質(zhì)的設(shè)計(jì)開發(fā)、管理人才和技術(shù)工人卻嚴(yán)重不足,隨著船舶工業(yè)的大發(fā)展,人才短缺問題將成為一大"瓶頸"。我們一定要增強(qiáng)緊迫感,牢固樹立人才資源是第一資源的觀念,緊緊圍繞船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)任務(wù),加速人才隊(duì)伍建設(shè)。要大力發(fā)展教育,擴(kuò)大造船相關(guān)專業(yè)高等教育規(guī)模,積極發(fā)展職業(yè)教育和培訓(xùn),提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。要采取多種途徑和方式,積極營造用好人才、吸引人才的良好環(huán)境,充分調(diào)動各類人才的積極性,吸納新生力量,穩(wěn)定骨干人才,努力建設(shè)一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精良的造船人才隊(duì)伍。
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