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公司不斷探索和應(yīng)用先進(jìn)的船舶建造工藝，強(qiáng)調(diào)以經(jīng)濟(jì)、合理、安全、高效為原則，廣泛應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)與成果，并與科學(xué)管理和信息技術(shù)深度融合，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，并受到社會(huì)各界的一致好評。

        公司船舶工藝主要分為：船舶總體建造工藝、船體建造工藝、焊接工藝、涂裝工藝、舾裝工藝、管系制造及安裝工藝、輪機(jī)及電氣設(shè)備安裝工藝等。公司船舶建造通用工藝約60份，經(jīng)CCS審核無意見的鋼制、鋁制及玻璃鋼船艇建造工藝約50份。其中分段總組、快速搭載、上層建筑整體吊裝、模塊小車等工藝創(chuàng)新并以先進(jìn)工裝為助力，在縮短造船周期方面取得良好成效。

在切割自動(dòng)化和船體加工裝備創(chuàng)新方面，公司引進(jìn)數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控折邊機(jī)、數(shù)控液壓彎管機(jī)等高端設(shè)備；在高效焊接自動(dòng)化創(chuàng)新方面，公司增加了CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊機(jī)、便攜式逆變TIG/ MIG焊機(jī)、氣體保護(hù)自動(dòng)角焊機(jī)、激光焊接機(jī)、焊接機(jī)器人等先進(jìn)焊接設(shè)備，并取得中國船級(jí)社CCS鑄鋼件焊接工藝認(rèn)可WPS（2項(xiàng)）、鋼板焊接工藝認(rèn)可WPS（18項(xiàng)）、鋁合金焊接工藝規(guī)程認(rèn)可WPS（8項(xiàng)）；在數(shù)字化工藝技術(shù)創(chuàng)新方面，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件，殼舾涂作業(yè)實(shí)現(xiàn)均衡、連續(xù)的生產(chǎn)。

未來，公司將不斷地加大新工藝技術(shù)應(yīng)用，以“綠色環(huán)保、節(jié)能降耗”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以“模塊化、智能化、數(shù)字化”為發(fā)展方向，致力于打造全國一流，且客戶值得信賴的船舶。